בשתי הערים כבר החלו ביוזמות להסבת שטחים במתחמי המשרדים הקיימים למגורים, ולהוספת שימושים בפרויקטים מתוכננים • מיכל שימקביץ', שותפה במשרד ברק פרידמן קפלנר שימקביץ' ושות', מפרטת
מה קובע תיקון 126 לחוק התכנון והבנייה? על מי מוטל החיוב על השבחת הנכס? מתי יתבצע התשלום בפועל? והאם התיקון הקטין את אי הוודאות או בדיוק להיפך? מיכל שימקביץ' ממשרד ברק פרידמן קפלנר שימקביץ ושות' ובתיה בראף מליכזון באולפן
כך חשפה יו"ר לשכת שמאי המקרקעין נחמה בוגין, בכנס של משרד שמאי המקרקעין BFKS. לדבריה, "תקן המטרו יבטיח שהזכויות שניתנות יהיו כלכליות, כך גם ועדת התכנון תקבל הערות וגם היזם, כולם ירוויחו". מהנדס העיר ירושלים: "בי-ם יח"ד זה כלכלי, אחרת אנשים עוזבים את העיר". מנכ"ל אזורים: "חייבים לקצר לוחות זמנים באמצעות חקיקה"
מיכל שימקביץ ונעמי קפלנר, שותפות בכירות במשרד ברק, פרידמן, קפלנר שימקביץ ושות', התארחו בפודקאסט "החזית העירונית" ושוחחו עם אילי בר על הפסיקה התקדימית האחרונה בעניין היטלי השבחה ועל הנעשה כיום בתחום ההתחדשות: "לדעתי נראה יותר ויותר פרויקטים שייעצרו או יחליפו ידיים או שלא ייצאו בכלל לדרך"
חברת עופר סחף מכרה שתי חלקות ברחוב הצורף, בפברואר 2018, תמורת 111 מיליון שקל • הוועדה המקומית דרשה כמעט 8.5 מיליון שקל • ועדת הערר העניקה תוקף לשומה המכריעה – שעמדה על כ-2.7 מיליון שקל
החברה היזמית, מפעלי הובלה מיוחדים, טענה להיטל השבחה של שלושה מיליון שקל לכל היותר • מנגד, הוועדה המקומית טענה להיטל שמגיע עד כ-18 מיליון שקל • שהשומה הסופית מפחיתה עד כ-44% מההיטל שדרשה העירייה
סוגיית ההיטל מעסיקה יזמים רבים בתחום כיום – מדוע היא מעוררת מחלוקות רבות כל כך, מה צריך היזם לקחת בחשבון, ולמה חשוב כל כך להיעזר בשמאי? • מיכל שימקביץ ממשרד ברק פרידמן קפלנר שימקביץ ושות' מרחיבה ועונה
